Filtr DPF to kluczowy element silników diesla, który odpowiada za zatrzymywanie szkodliwej sadzy i ograniczenie emisji spalin. Choć samoczynnie przeprowadza proces regeneracji, w miejskich warunkach – pełnych krótkich tras, korków i niskich prędkości – może się z czasem zapchać. W takim przypadku konieczne staje się profesjonalne czyszczenie lub regeneracja filtra, aby przywrócić pełną sprawność silnika i uniknąć kosztownych napraw.
Jakie warunki są trudne dla DPF-u?
Filtr DPF jest kluczowym elementem w silnikach diesla, ale nie ma on łatwego zadania w miejskich warunkach, gdzie krótkie trasy, częste postoje i niska prędkość utrudniają jego prawidłową regenerację. Niektóre warunki eksploatacji znacznie zwiększają ryzyko zapchania filtra. Takimi warunkami są chociażby krótkie trasy miejskie — jazda na krótkich odcinkach nie pozwala silnikowi osiągnąć temperatury potrzebnej do pełnej regeneracji filtra. Tym samym stanie w korkach, czy częste zatrzymywanie się sprawia, że DPF nie może „wypalić” zgromadzonej sadzy. Niskie prędkości i jazda na niskich obrotach również nie sprzyja. Częste krótkie rozruchy i postoje sprawiają, że DPF nie ma szansy przeprowadzić pełnej regeneracji pasywnej, co prowadzi do gromadzenia się sadzy.
Jakie są objawy zapchanego filtra DPF?
Zapchany filtr DPF daje szereg charakterystycznych sygnałów, które kierowca może zauważyć zarówno podczas codziennej jazdy, jak i przy rozruchu silnika. Z początku objawy mogą być delikatne i łatwe do zignorowania, jednak z czasem stają się coraz bardziej uciążliwe i mogą prowadzić do poważnych awarii.
- Spadek mocy silnika — jednym z podstawowych objawów zapchanego filtra DPF jest wyraźny spadek mocy silnika. Kiedy filtr jest zapchany, spaliny nie mogą swobodnie opuścić układu wydechowego. Kierowca może zauważyć wolniejsze przyspieszanie, brak reakcji na gaz, czy trudności przy wyprzedzaniu i ruszaniu spod świateł.
- Kontrolka DPF na desce rozdzielczej — oczywistym sygnałem świadczącym o zapchanym filtrze DPF jest ikonka pojawiająca się na desce rozdzielczej, która sygnalizuje ostrzegawczo przed poziomem sadzy przekraczającej dopuszczalne wartości.
- Zwiększone spalanie — kolejnym charakterystycznym objawem zapchanego filtra DPF jest wzrost zużycia paliwa. Silnik musi pracować ciężej, kiedy filtr cząstek stałych jest częściowo zatkany. Zignorowanie tego objawu może prowadzić do dalszego zapchania filtra, awarii układu wydechowego, a nawet do uszkodzenia turbiny. Regularne monitorowanie spalania i szybka reakcja na jego wzrost to jedna z najprostszych metod profilaktyki DPF.
- Skracające się odstępy między kolejnymi regeneracjami — jednym z mniej oczywistych objawów zapchanego filtra jest coraz częstsze uruchamianie procesu regeneracji. Gdy filtr zaczyna się zapychać, to samochód coraz częściej próbuje dopalić sadzę, lecz jednocześnie może pojawić się problem z procesem regeneracji — może on być bowiem nie w pełni skuteczny. Jeśli zauważysz, że samochód częściej niż zwykle próbuje się regenerować, to wyraźny sygnał, że filtr DPF wymaga profesjonalnego sprawdzenia lub czyszczenia.
- Problemy z rozruchem i praca silnika na zimno — problemy z zapchanym filtrem DPF mogą powodować trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie po nocy lub w niskich temperaturach. Pojawiające się szarpania lub przyduszenia silnika przy niskich obrotach również mogą sugerować problemy z filtrem. Nie warto ignorować takich objawów, bo może to doprowadzać do dalszego pogorszenia kondycji filtra, a w konsekwencji do poważnych awarii układu wydechowego lub turbiny.
Czyszczenie DPF
Nawet jeśli staramy się dbać o nasz filtr DPF i doprowadzamy do sytuacji, w której dochodzi do standardowej regeneracji samochodu, to i tak z czasem może się okazać, że konieczne będzie profesjonalne czyszczenie DPF.
Czyszczenie DPF jest bezpieczną, skuteczną i opłacalną alternatywą dla wymiany filtra, szczególnie w autach miejskich, które często jeżdżą na krótkich trasach.
Mechanik Kraków — Auto Serwis Wadowicka — duży wybór usług
Czyszczenie filtra DPF to usługa, która dla wielu właścicieli samochodów z silnikiem diesla może być koniecznością. W Auto Serwis Wadowicka — warsztacie samochodowym w Krakowie — znajdziesz jednak nie tylko usługę czyszczenia filtra DPF. W ofercie znajduje się szeroki zakres mechaniki samochodowej. ASW działa na krakowskim rynku od ponad 35 lat. Przez ten czas warsztat zdobył zaufanie setek Klientów, a liczne pozytywne opinie od zadowolonych Klientów to najlepsza rekomendacja.
Odwiedź warsztat samochodowy Auto Serwis Wadowicka w Krakowie, wybierz swojego mechanika i skorzystaj z profesjonalnej obsługi, która zadba o Twój samochód kompleksowo – od czyszczenia filtra DPF, po wszelkie naprawy mechaniczne i diagnostykę pojazdu. Zaufaj doświadczeniu i sprawdź, jak łatwo można przywrócić Twojemu autu pełną sprawność.
