Strona główna Autorzy Posty przez Jakub Wilk

Jakub Wilk

Jakub Wilk
111 POSTY 42 KOMENTARZE

Jakub Wilk – kierowca testowy z zamiłowania, dziennikarz motoryzacyjny z zawodu. Od lat sprawdza auta klasy premium nie tylko na prospektowych trasach, ale też w korkach Krakowa, na górskich serpentynach i drogach ekspresowych. Specjalizuje się w ocenie zawieszenia, pracy układów bezpieczeństwa oraz realnych osiągów, które da się odczuć poza torem. Na dskrakow.pl tłumaczy różnice między pakietami wyposażenia, wersjami silnikowymi i opcjami napędu, pomagając uniknąć przepłacania za pozory sportu. Stawia na rzetelne pomiary, powtarzalne testy i jasne wnioski, dzięki którym czytelnik wybiera auto świadomie.

Kontakt: wilk@dskrakow.pl

Klasyczne auta w obiektywie artystów fotograficznych

Motoryzacja a sztuka Jakub Wilk - 0

Jak przygotować auto do sezonu letniego – lista kontrolna

Detailing i pielęgnacja premium Jakub Wilk - 0

Lotus E-R9 – futurystyczny samochód wyścigowy przyszłości

Samochody konceptowe i prototypy Jakub Wilk - 0

Rolls-Royce Vision Next 100 – spojrzenie w motoryzacyjny luksus 2040 roku

Samochody konceptowe i prototypy Jakub Wilk - 0

Luksusowe wnętrza inspirowane galeriami sztuki

Motoryzacja a sztuka Jakub Wilk - 0

Genesis G70 Shooting Brake – test stylu i praktyczności

Testy i recenzje Jakub Wilk - 0

BMW iX – luksusowy manifest przyszłości

Testy i recenzje Jakub Wilk - 0

Lucid Air Sapphire – czy luksusowy elektryk może rywalizować z Ferrari?

Samochody marzeń Jakub Wilk - 0

Jak dbać o skrzynię biegów EDC w Renault?

Renault Jakub Wilk - 0

Ekologiczne samochody sportowe – oksymoron czy rzeczywistość?

Motoryzacja a ekologia Jakub Wilk - 0

Jakie surowce są wykorzystywane w bateriach aut elektrycznych?

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Napęd magnetyczny – czy da się stworzyć perpetuum mobile?

Silniki przyszłości Jakub Wilk - 1

Tuning Opla Corsy – jak zrobić z miejskiego auta sportową bestię?

Opel Jakub Wilk - 0

Pontiac Firebird Trans Am – auto, które stało się gwiazdą „Knight Ridera”

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Używany Opel Vectra – czy to nadal opłacalny zakup?

Opel Jakub Wilk - 0

Kiedy ubezpieczyciel może podnieść składkę OC?

OC i AC Jakub Wilk - 0

Jakie korzyści daje Opel Grandland PHEV?

Opel Jakub Wilk - 0

Jakie znaczenie ma izolacja akustyczna w aucie premium

Car audio i multimedia Jakub Wilk - 0

Lamborghini Miura – samochód, który zapoczątkował erę superaut

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany akumulatora?

Jak dbać o samochód? Jakub Wilk - 0

Diagnostyka układu wydechowego – objawy i naprawy

Serwis i diagnostyka Jakub Wilk - 0

Jak działa korekcja akustyki wnętrza

Car audio i multimedia Jakub Wilk - 0

Co zrobić, gdy auto ściąga na bok podczas hamowania?

Najczęstsze usterki i ich naprawa Jakub Wilk - 0

Renault 4 – ikona francuskiej motoryzacji i jej wpływ na świat

Renault Jakub Wilk - 0

Ford vs. Ferrari – jak Hollywood pokazało legendarną walkę wyścigową?

Ford Jakub Wilk - 1

Mercedes EQB – test elektrycznej elegancji

Testy i recenzje Jakub Wilk - 1

Porsche Mission X – wizja supersamochodu przyszłości

Samochody konceptowe i prototypy Jakub Wilk - 0

Polski autobus miejski – jak wyglądała komunikacja w PRL-u?

Samochody PRL-u Jakub Wilk - 0

Prawne aspekty wynajmu aut luksusowych

Motoryzacja a prawo Jakub Wilk - 0

Mazda i JDM – jakie modele są najbardziej cenione w Japonii?

Mazda Jakub Wilk - 1

Peugeot 405 T16 – zapomniany król rajdowych tras

Peugeot Jakub Wilk - 1

Jak technologia wpływa na projektowanie kokpitów

Design i wnętrze aut Jakub Wilk - 0

Renault i jego rewolucyjne rozwiązania technologiczne – przegląd innowacji

Renault Jakub Wilk - 0

Swapy silnikowe, które szokują – najbardziej nietypowe konwersje

Tuning i modyfikacje Jakub Wilk - 0

Najbardziej luksusowe SUV-y – które modele oferują najwięcej?

SUV-y i crossovery Jakub Wilk - 0

Jak czyścić wentylatory i kratki nawiewów w samochodzie

Detailing i pielęgnacja premium Jakub Wilk - 0

Najciekawsze premiery samochodów miejskich w 2025 roku

Samochody miejskie Jakub Wilk - 0

Kolekcjonerskie edycje Mercedesa G-Class – ikona off-roadu w luksusowej odsłonie

Auta kolekcjonerskie i limitowane serie Jakub Wilk - 0

5 skutecznych sposobów na obniżenie ceny OC w 2025 roku

OC i AC Jakub Wilk - 0

Floty przyszłości – kiedy luksus spotka się z autonomią i zero-emisją

Floty biznesowe i VIP Jakub Wilk - 0

Najdroższe klasyki świata – które samochody osiągnęły rekordowe ceny?

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Samochody miejskie idealne dla młodych kierowców – co warto kupić na pierwsze auto?

Samochody miejskie Jakub Wilk - 0

Czy eco-driving rzeczywiście redukuje emisję CO₂?

Ekonomiczna jazda Jakub Wilk - 0

Czy Alfa Romeo powróci do wyścigów na stałe?

Alfa Romeo Jakub Wilk - 0

Ładowanie Tesli w domu – jaki sprzęt wybrać i ile to kosztuje?

Tesla Jakub Wilk - 0

Pierwszy pick-up elektryczny – kto zrobił to pierwszy?

Pick-upy Jakub Wilk - 0

Jak zmniejszyć emisję spalin, jeżdżąc ekonomicznie?

Ekonomiczna jazda Jakub Wilk - 0

Opel Calibra – sportowa legenda lat 90.

Opel Jakub Wilk - 0

Najczęstsze usterki w samochodach używanych – na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Najczęstsze usterki i ich naprawa Jakub Wilk - 0

Najpopularniejsze Fordy w serialach telewizyjnych

Ford Jakub Wilk - 0

Czy warto chipować Alfa Romeo 159?

Alfa Romeo Jakub Wilk - 0

McLaren F1 – auto, które wyprzedziło swoje czasy

Samochody marzeń Jakub Wilk - 0

Ford Transit – król dostawczaków w nowoczesnym wydaniu

Ford Jakub Wilk - 0

Jak zwiększyć osiągi Mazdy MX-5 bez utraty gwarancji?

Mazda Jakub Wilk - 0

Opel Mokka – czy ten crossover może konkurować z SUV-ami premium?

Opel Jakub Wilk - 0

Pontiac GTO – ojciec wszystkich muscle carów

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Kanciak na eksport – gdzie trafiały Polonezy i Fiaty z FSO?

Samochody PRL-u Jakub Wilk - 0

Jak przygotować pick-upa do jazdy w trudnym terenie?

Pick-upy Jakub Wilk - 0

Czy warto kupić używane auto elektryczne? Na co zwrócić uwagę?

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Ford GT40 vs. Ferrari – największa rywalizacja w historii motoryzacji

Ford Jakub Wilk - 0

Tempomat a oszczędność paliwa – kiedy warto go używać?

Ekonomiczna jazda Jakub Wilk - 0

Opel Grandland po liftingu – co zmienia się w SUV-ie niemieckiej marki?

Opel Jakub Wilk - 0

Jak stuningować Malucha, by dorównał współczesnym autom?

Samochody PRL-u Jakub Wilk - 1

Lamborghini Countach – rewolucja w świecie superluksusowych aut

Samochody luksusowe Jakub Wilk - 0

Nowe baterie litowo-siarkowe – rewolucja w zasięgu aut elektrycznych?

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Ford i Volkswagen – jak wygląda współpraca w zakresie aut elektrycznych?

Ford Jakub Wilk - 0

Samochody kombi w motorsporcie – modele, które trafiły na tor wyścigowy

Kombi i rodzinne auta Jakub Wilk - 0

Toyota Land Cruiser w ekstremalnych warunkach – jak sprawdza się na pustyni?

Toyota Jakub Wilk - 0

Jak działają aktywne opony zmieniające kształt w zależności od nawierzchni?

Nowe technologie w motoryzacji Jakub Wilk - 0

Czy warto czekać? Oto nowe SUV-y, które wkrótce trafią do salonów

SUV-y i crossovery Jakub Wilk - 0

Aston Martin DB5 – samochód Jamesa Bonda, który stał się legendą

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Jak skutecznie usuwać rysy z lakieru?

Jak dbać o samochód? Jakub Wilk - 0

Top 5 najlepszych Peugeot wszech czasów – które modele zapisały się w historii?

Peugeot Jakub Wilk - 1

Tesla Road Trip – jak zaplanować długą trasę autem elektrycznym?

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Tesla Model X – luksusowy SUV przyszłości czy przereklamowana zabawka?

Tesla Jakub Wilk - 0

Jak prawidłowo myć samochód, aby uniknąć zarysowań?

Jak dbać o samochód? Jakub Wilk - 0

Porównanie Volkswagen ID. Buzz i Ford E-Transit – który elektryczny van jest lepszy?

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Czy warto stosować dodatki do oleju w starszym aucie?

Jak dbać o samochód? Jakub Wilk - 0

Toyota vs. Volkswagen – kto ma lepszą strategię elektryfikacji?

Toyota Jakub Wilk - 0

Które modele samochodów psują się najczęściej? Analiza statystyczna

Najczęstsze usterki i ich naprawa Jakub Wilk - 0

Volkswagen Scirocco – dlaczego sportowe coupe nie wróciło na rynek?

Volkswagen Jakub Wilk - 0

Czy używanie trybu sport zwiększa zużycie paliwa?

Ekonomiczna jazda Jakub Wilk - 0

Wypożyczone auto a OC – kto ponosi odpowiedzialność?

OC i AC Jakub Wilk - 0

Najlepsze akcesoria do pick-upów – co warto mieć?

Pick-upy Jakub Wilk - 0

Kiedy ubezpieczyciel może odmówić zawarcia umowy OC?

OC i AC Jakub Wilk - 0

Elektryczny Peugeot e-3008 – ile naprawdę wytrzyma bateria?

Peugeot Jakub Wilk - 0

Kombi dla młodych rodziców – jakie modele ułatwiają życie z dzieckiem?

Kombi i rodzinne auta Jakub Wilk - 0

Rolls-Royce Phantom – ponad 100 lat królewskiej elegancji

Samochody luksusowe Jakub Wilk - 0

Jedziesz do Norwegii? Oto najpiękniejsze trasy nad fiordami!

Podróże samochodowe Jakub Wilk - 0

Ubezpieczenie samochodu elektrycznego – czy OC i AC są droższe?

OC i AC Jakub Wilk - 0

Jaki SUV wybrać do 50 000 zł? Najlepsze używane modele

SUV-y i crossovery Jakub Wilk - 0

Lexus LS vs. Genesis G90 – czy koreańska marka rzuca wyzwanie Japończykom?

Samochody luksusowe Jakub Wilk - 0

Który Opel najlepiej nadaje się na auto rodzinne?

Opel Jakub Wilk - 0

Peugeot 508 czy Skoda Superb – który liftback wygra ten pojedynek?

Peugeot Jakub Wilk - 1

Najlepsze zawieszenia pneumatyczne – jak luksusowe auta radzą sobie na drodze?

Samochody luksusowe Jakub Wilk - 0

Wodór w motoryzacji – czy może być tańszą alternatywą dla elektryków?

Silniki przyszłości Jakub Wilk - 0

Renault Clio RS – czy to wciąż hot hatch godny uwagi?

Renault Jakub Wilk - 0

Najbardziej rozpoznawalne drogi z filmów i seriali – gdzie nakręcono kultowe sceny?

Podróże samochodowe Jakub Wilk - 0

Jak zmiana paliw w F1 wpłynie na wydajność bolidów?

F1 i wyścigi samochodowe Jakub Wilk - 0

Baterie Tesli – czym różnią się nowe 4680 od poprzednich ogniw?

Tesla Jakub Wilk - 0

Sekrety logo Alfa Romeo – co oznacza wąż i krzyż?

Alfa Romeo Jakub Wilk - 0

Oldsmobile 442 – klasyk, który stał się synonimem amerykańskiej siły

Klasyki motoryzacji Jakub Wilk - 0

Silniki elektryczne w ciężarówkach – czy transport zmieni swoje oblicze?

Silniki przyszłości Jakub Wilk - 1

Pierwszy samochód elektryczny powstał 100 lat temu – historia EV

Samochody elektryczne Jakub Wilk - 0

Peugeot vs. Citroën – czym różnią się siostrzane marki?

Peugeot Jakub Wilk - 0

Toyota Corolla vs. Honda Civic – który kompaktowy sedan lepszy?

Toyota Jakub Wilk - 1

Największe wyzwania technologii wodorowej – co hamuje rozwój?

Silniki przyszłości Jakub Wilk - 0

Peugeot i Dakar – jak francuska marka podbiła pustynne szlaki?

Peugeot Jakub Wilk - 0

Jak zacząć swoją przygodę z off-roadem? Przewodnik dla początkujących

Rajdy i off-road Jakub Wilk - 0

Amatorskie rajdy terenowe w Polsce – jak wziąć w nich udział?

Rajdy i off-road Jakub Wilk - 0

Najbardziej kultowe rajdy w historii motorsportu – od Dakaru po Monte Carlo

Rajdy i off-road Jakub Wilk - 0
© https://www.dskrakow.pl/